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 माउंटेन पास माउंटेन रन के माध्यम से एक कनेक्टिविटी मार्ग है। यह देश के विभिन्न हिस्सों और विभिन्न उद्देश्यों के लिए पड़ोसी देशों के साथ जुड़ने का प्रवेश द्वार है। UPSC भूगोल में यह एक महत्वपूर्ण विषय है और IAS परीक्षा में अक्सर इस क्षेत्र से प्रश्न पूछे जाते हैं।

list of important passes in India

विषय 'माउंटेन पास इन इंडिया' यूपीएससी प्रीलिम्स और मेन्स दोनों के लिए एक महत्वपूर्ण विषय है क्योंकि इस विषय से वस्तुनिष्ठ और विषय दोनों तरह से प्रश्न तैयार किए जाते हैं।

भारत के कुछ महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रे हैं:

ज़ोजी लाओ

बड़ा-लाचा पास

मन पास

शिपकी लाओ

जेलेप लाई

List of Important Mountain Passes India

नीचे दी गई तालिका भारत में महत्वपूर्ण पासों को उनके विवरण के साथ प्रस्तुत करती है:

list of important passes in india pdf

Name of the Pass	Description
Nathu La Pass	यह सिक्किम राज्य में स्थित है। यह प्रसिद्ध दर्रा भारत-चीन सीमा में स्थित है और 2006 में इसे फिर से खोला गया था। यह प्राचीन रेशम मार्ग की एक शाखा का हिस्सा है। यह भारत और चीन के बीच व्यापारिक सीमा चौकियों में से एक है।
Shipki La Pass	यह सतलुज कण्ठ के माध्यम से स्थित है। यह हिमाचल प्रदेश को तिब्बत से जोड़ता है। यह लिपू लेख और नाथुला दर्रे के बाद चीन के साथ व्यापार के लिए भारत की तीसरी सीमा चौकी है।
Jelep La Pass	यह दर्रा चुंबी घाटी से होकर गुजरता है। यह सिक्किम को तिब्बत की राजधानी ल्हासा से जोड़ता है।
Qara Tagh Pass	यह काराकोरम पर्वत में स्थित है। यह प्राचीन रेशम मार्ग की सहायक कंपनी थी।
Mountain Passes in Leh & Ladakh
Khardung La	यह देश का सबसे ऊंचा मोटरेबल पास है। यह लेह और सियाचिन ग्लेशियरों को जोड़ता है। सर्दियों के दौरान यह दर्रा बंद रहता है।
Thang La / Taglang La	यह लद्दाख में स्थित है। यह भारत का दूसरा सबसे ऊंचा मोटर योग्य पर्वतीय दर्रा है।
Aghil Pass	यह काराकोरम में माउंट गॉडविन-ऑस्टेन के उत्तर में स्थित है। यह लद्दाख को चीन के शिनजियांग प्रांत से जोड़ता है। यह सर्दियों के मौसम में नवंबर से मई तक बंद रहता है।
Chang-La	यह ग्रेटर हिमालय में एक उच्च पर्वतीय दर्रा है। यह लद्दाख को तिब्बत से जोड़ता है।
Lanak La	यह लद्दाख क्षेत्र में अक्साई चिन में स्थित है। यह लद्दाख और ल्हासा को जोड़ता है। चीनी प्राधिकरण ने शिनजियांग को तिब्बत से जोड़ने के लिए एक सड़क का निर्माण किया है।
Imis La	दर्रे में एक कठिन भौगोलिक इलाका और खड़ी ढलान है। सर्दी के मौसम में यह दर्रा बंद रहता है। यह लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है।
Bara-La/ Bara- Lacha La	यह जम्मू और कश्मीर राज्य में राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित है। यह मनाली और लेह को जोड़ता है।
list of important passes in india pdf | Mountain Passes in Uttarakhand
Traill’s Pass	यह उत्तराखंड में स्थित है। यह पिंडारी ग्लेशियर के अंत में स्थित है और पिंडारी घाटी को मिलम घाटी से जोड़ता है। यह दर्रा बहुत ही उबड़-खाबड़ और ऊबड़-खाबड़ है।
Lipu Lekh: Uttarakhand-Tibet	यह उत्तराखंड में स्थित है। यह उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ता है। यह दर्रा चीन के साथ व्यापार के लिए एक महत्वपूर्ण सीमा चौकी है। मानसरोवर के तीर्थयात्री इसी दर्रे से यात्रा करते हैं।
Mana Pass: Uttarakhand-Tibet	यह ग्रेटर हिमालय में स्थित है और तिब्बत को उत्तराखंड से जोड़ता है। यह सर्दियों के दौरान छह महीने तक बर्फ के नीचे रहता है।
Mangsha Dhura Pass: Uttarakhand-Tibet	उत्तराखंड-तिब्बत को जोड़ने वाला दर्रा भूस्खलन के लिए जाना जाता है। मानसरोवर के तीर्थयात्री इस मार्ग को पार करते हैं। यह कुठी घाटी में स्थित है।
Muling La: Uttarakhand-Tibet	यह महान हिमालय में 5669 मीटर की ऊंचाई पर गंगोत्री के उत्तर में स्थित है। उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ने वाला यह मौसमी दर्रा सर्दियों के मौसम में बर्फ से ढका रहता है।
Niti Pass	यह दर्रा उत्तराखंड को तिब्बत से जोड़ता है। यह भी सर्दी के मौसम में बर्फ से ढका रहता है।
Debsa Pass: Spiti Valley and Parvati Valley	यह स्पीति घाटी और पार्वती घाटी में मिलती है। यह हिमाचल प्रदेश के कुल्लू और स्पीति के बीच एक ऊंचा पहाड़ी दर्रा है। यह पिन-पार्वती दर्रे का बाईपास मार्ग है।
Rohtang Pass: Kullu-Lahul-Spiti	यह हिमाचल प्रदेश राज्य में स्थित है। इसमें उत्कृष्ट सड़क परिवहन है। यह दर्रा कुल्लू, स्पीति और लाहुल को जोड़ता है।
important passes in India UPSC | Mountain Passes in the Northeastern States
Bomdi-La: Arunachal Pradesh-Lhasa	बोमडी-ला दर्रा अरुणाचल प्रदेश को तिब्बत की राजधानी ल्हासा से जोड़ता है। यह भूटान के पूर्व में स्थित है।
Dihang pass: Arunachal Pradesh- Mandalay	यह अरुणाचल प्रदेश के पूर्वोत्तर राज्यों में स्थित है। यह दर्रा अरुणाचल प्रदेश को म्यांमार (मांडाले) से जोड़ता है। 4000 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर, यह मार्ग प्रदान करता है।
Diphu pass: Arunachal Pradesh- Mandalay		दीफू दर्रा भारत, चीन और म्यांमार की विवादित ट्रिपपॉइंट सीमाओं के क्षेत्र के चारों ओर एक पहाड़ी दर्रा है। दीफू दर्रा पूर्वी अरुणाचल प्रदेश के लिए एक रणनीतिक दृष्टिकोण भी है। यह मैकमोहन रेखा पर स्थित है।	अक्टूबर 1960 में चीन और बर्मा ने दीफू दर्रे तक अपनी सीमा का सीमांकन किया, जो पर्वत श्रृंखलाओं के वाटरशेड से 5 मील दक्षिण में है। हालांकि, इससे भारत के साथ एक राजनयिक विवाद पैदा हो गया, जिससे त्रि-बिंदु वाटरशेड पर होने की उम्मीद थी। यह विवाद अरुणाचल प्रदेश को लेकर चीन और भारत के बीच जारी सीमा विवाद का हिस्सा बन गया है
Pangsau Pass		यह अरुणाचल प्रदेश राज्य में स्थित है। यह दर्रा अरुणाचल प्रदेश और म्यांमार को जोड़ता है।		पंगसाऊ दर्रा या पान सौंग दर्रा, 3,727 फीट (1,136 मीटर) ऊंचाई पर, भारत-बर्मा (म्यांमार) सीमा पर पटकाई पहाड़ियों के शिखर पर स्थित है। पास असम के मैदानों से बर्मा में सबसे आसान मार्गों में से एक प्रदान करता है। इसका नाम निकटतम बर्मी गांव, पंगसौ के नाम पर रखा गया है, जो पूर्व में पास से 2 किमी दूर है।
Mountain Passes in Kashmir
Banihal Pass (Jawahar Tunnel): Banihal with Qazigund	बनिहाल दर्रा जम्मू-कश्मीर का एक लोकप्रिय दर्रा है। यह पीर-पंजाल रेंज में स्थित है। यह बनिहाल को काजीगुंड से जोड़ता है।
Zoji La: Srinagar- Kargil & Leh	यह श्रीनगर को कारगिल और लेह से जोड़ता है। सीमा सड़क संगठन की बीकन फोर्स सड़क को साफ करने और बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है, खासकर सर्दियों के दौरान।
Burzail pass: Srinagar- Kishan Ganga Valley	यह दर्रा कश्मीर की अस्टोर घाटी को लद्दाख के देवसाई मैदानों से जोड़ता है।
Pensi La	पेन्सी ला कश्मीर घाटी को कारगिल से जोड़ती है। यह ग्रेटर हिमालय में स्थित है।
Pir-Panjal Pass	यह जम्मू से श्रीनगर का पारंपरिक दर्रा है। बंटवारे के बाद इस दर्रे को बंद कर दिया गया था। यह जम्मू से कश्मीर घाटी के लिए सबसे छोटा सड़क मार्ग प्रदान करता है।
important passes in India SSC |  Mountain Passes in Southern India
Shencottah Gap: Madurai-Kottayam	यह पश्चिमी घाट में स्थित है। यह तमिलनाडु के मदुरै शहर को केरल के कोट्टायम जिले से जोड़ती है। पश्चिमी घाट में दूसरा सबसे बड़ा अंतर, जो शहर से पांच किलोमीटर की दूरी पर स्थित है, इसके नाम से जाना जाता है, शेनकोटा गैप रोड-रेल लाइन इस अंतराल से गुजरती है जो शेनकोट्टा को पुनालुर से जोड़ती है।
Bhor Ghat	भोर घाट या बोर घाट या भोरे घाट रेलवे के लिए पलासदारी और खंडाला के बीच और पश्चिमी घाट के शिखर पर स्थित महाराष्ट्र, भारत में सड़क मार्ग पर खोपोलिया और खंडाला के बीच स्थित एक पहाड़ी मार्ग है। यह समुद्र तल से चार सौ इकतालीस मीटर की ऊंचाई पर स्थित है। घाट के कुछ ऐतिहासिक साक्ष्य हैं। घाट सातवाहन द्वारा विकसित किया गया प्राचीन मार्ग था जो कोंकण तट पर चौल, रेवदंडा पनवेल आदि बंदरगाहों और दक्कन के पठार के आसपास के क्षेत्रों को जोड़ता था। आज घाट मुंबई से पुणे तक बिछाई गई ग्रेट इंडियन पेनिनसुला रेलवे का एक बड़ा हिस्सा निभाता है।
Thal Ghat	थाल घाट (जिसे थुल घाट या कसारा घाट भी कहा जाता है) महाराष्ट्र में कसारा शहर के पास पश्चिमी घाट में एक घाट खंड (पहाड़ की ढलान या ढलान) है। थाल घाट व्यस्त मुंबई-नासिक मार्ग पर स्थित है, और मुंबई में जाने वाले चार प्रमुख मार्गों, रेल और सड़क मार्गों में से एक है। रेलवे लाइन, जो घाट से होकर गुजरती है, 37 . में 1 के ढाल के साथ भारत में सबसे खड़ी है
Pal Ghat	पलक्कड़ गैप तमिलनाडु और केरल राज्यों के बीच पश्चिमी घाट में स्थित है। भारत लगभग 140 मीटर की ऊंचाई पर है। पर्वत दर्रा उत्तर में नीलगिरि पहाड़ियों और दक्षिण में अन्नामलाई पहाड़ियों के बीच स्थित है और तमिलनाडु में कोयंबटूर को केरल में पलक्कड़ से जोड़ता है। पूरे बसे हुए इतिहास में भारत के दक्षिणी सिरे पर मानव प्रवास के लिए पर्वत दर्रा एक महत्वपूर्ण साधन था।

FAQ For list of important passes in India pdf

Q 1. भारत में सबसे ऊंचा मोटर योग्य पर्वत दर्रा कौन सा है?

उत्तर। लेह और सियाचिन ग्लेशियरों को जोड़ने वाले खारदुंग ला को भारत का सबसे ऊंचा मोटर योग्य पर्वतीय दर्रा कहा जाता है।

Q 2. दक्षिणी भारत में कौन से महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रे हैं?

उत्तर। दक्षिणी भारत में महत्वपूर्ण पर्वतीय दर्रों में शेनकोट्टा गैप, भोर घाट, थाल घाट और पाल घाट शामिल हैं।